Aparaty cyfrowe forum

Witam
Czy ktoś z Kolegów używał konfiguracji jak w temacie?
dostępne na allegro takie ustrojstwo np.
http://www.allegro.pl/show_item.php?item20243110. Podana moc i
sinusoidalny przebieg wskazywałby że z powodzeniem powinno zasilić lampę
co najmniej 600 Ws - może ktoś już ma jakieś doświadczenia ??
Sprzedawca mówi że nie ma wiedzy w tym temacie ...
--
pozdrawiam, Karaś

On May 11, 6:24 pm, Karas <"faktornik"@vp.pl> wrote:
> Witam
> Czy ktoś z Kolegów używał konfiguracji jak w temacie?

> pozdrawiam, Karaś

Bedziesz wyciagal akku z auta i tachal do studia?
To jest chyba sprzet na kamping.

StaM

qbaphoto@googlemail.com pisze:
> On May 11, 6:24 pm, Karas <"faktornik"@vp.pl> wrote:
>> Witam
>> Czy ktoś z Kolegów używał konfiguracji jak w temacie?
>
>> pozdrawiam, Karaś
>
> Bedziesz wyciagal akku z auta i tachal do studia?
> To jest chyba sprzet na kamping.
>
> StaM

NIe ! Chce wyciągnąć lampy ze studia i zawieść autem na camping ;-)

--
pozdrawiam, Karaś

On May 11, 6:37 pm, Karas <"faktornik"@vp.pl> wrote:

> NIe ! Chce wyciągnąć lampy ze studia i zawieść autem na camping=
;-)
>
> --
> pozdrawiam, Karaś

No to jak najbardziej. Mialem i uzywalem do celow campingowych
w USA. i w razie braku pradu, ktorym nas straszyli przed rokiem 2000.
Wygladalo jednak troszeczke inaczej, bo mialo swoja baterie tez,
w razie braku pradu w samochoddzie.
StaM

>>>Podana moc i
> sinusoidalny przebieg wskazywałby że z powodzeniem powinno zasilić
> lampę

Zasili wszystko co nie przekroczy podanej mocy max.
Ale... pamiętaj, że NIE MOŻNA podłaczyć pod
gniazdo zapalniczki (sorry pewnie wiesz o tym ale muszę napisać.)

No i jak już targać takie cudo to bezpieczniej jednak mieć do tego
oddzielny akumulator. Jak się zaświeci ostrzeżenie o rozładowaniu
akumulatora to może być już trochę za późno...

Pzdr
KK

KrzysztofK pisze:

> Zasili wszystko co nie przekroczy podanej mocy max.

Domyslam się ! tylko jak ustalić moc max w watach dla baterii
kondensatorów - to jest krótkotrwały(chwilowy)ale jednak duży pobór mocy

> oddzielny akumulator. Jak się zaświeci ostrzeżenie o rozładowaniu
> akumulatora to może być już trochę za późno...

tu sądze że alternator 850 Wat samochodu i włączony silnik załatwi
sprawę, akumulator będzie praktycznie tylko w buforze.

--
pozdrawiam, Karaś

"KrzysztofK"
wrote:
>
> Zasili wszystko co nie przekroczy podanej mocy max.
> Ale... pamiętaj, że NIE MOŻNA podłaczyć pod
> gniazdo zapalniczki (sorry pewnie wiesz o tym ale muszę napisać.)


Cholerka - ja nie wiem, możesz dodać słówko o co chodzi? O to że nie
działa przy zgaszonym silniku, czy może przekracza dopuszczalną moc
(jakiś bezpiecznik? jakiej mocy?). A może jeszcze coś zupełnie innego?

W gazetkach pojawiają się czasem te przetwornice z wtyczką
zapalniczki i kiedyś trochę sobie nad nimi teoretyzowałem...


pozdrawiam serdecznie

Mariusz [mr.]

"Karas" <"faktornik"@vp.pl> wrote in message
news:hsc0ds$p0u@news.onet.pl...

Uzywam dosc czesto słabszej konfiguracji w celach kempingowych. Działa
swietnie, przy czym jak juz koledzy wspomnieli - podłącz się bezposrednio do
akumulatora i zostaw włączony silnik (lub parkuj na stromej skarpie :-) )

On Thu, 13 May 2010, Mariusz [mr.] wrote:

> "KrzysztofK"
>> Ale... pamiętaj, że NIE MOŻNA podłaczyć pod
>> gniazdo zapalniczki (sorry pewnie wiesz o tym ale muszę napisać.)
>
> Cholerka - ja nie wiem, możesz dodać słówko o co chodzi? O to że nie
> działa przy zgaszonym silniku, czy może przekracza dopuszczalną moc
> (jakiś bezpiecznik? jakiej mocy?)

O bezpiecznik to ja bym się nie martwił. Zawsze można dać czwórkę[1]
Ale o grubość przewodów za tym bezpiecznikiem już tak :)
I o to, na jaki prąd jest przewidziane samo gniazdo zapalniczki też.
[1] znaczy śrubę M4 :P

pzdr, Gotfryd

> W gazetkach pojawiają się czasem te przetwornice z wtyczką
> zapalniczki i kiedyś trochę sobie nad nimi teoretyzowałem...

Wszystko jest OK!
Do pewnej mocy można używać gniazda zapalniczki
i instrukcje jasno to piszą. Generalnie powinno to być max 300W.

Wszystko co powyżej jest zasilane z krokodylków
podłaczanych bezpośrednio do akumulatora.

No i tu dochodzimy do sedna problemu...

Można mieć samochód cały czas na pierdzącym silniku
ale nie zawsze jest to sensowne a nigdy miłe...

Dlatego sugeruje oddzielny akumulator.
Jest to tym lepsze, że np. nie wjedziesz w miejsce
gdzie chcesz robić zdjęcia bo np. się nie da albo jest zakaz,
który jest egzekwowany z cała mocą.

Jest wtedy rozwiązanie tańsze
tj. akku + przetwornica
lub droższe (drogie)
tj. przenośny power do lamp z któregoś uznanego systemu.
np: http://www.pstryk.pl/details:8507/bowens+travel+pak
ładuje do 1500Ws a ilość błysków przy 200Ws to 700.
Ale fotografując poza studiem lepsze jest światło stałe.

Zastanów się również nad takimi wynalazkami
bo wbrew pozorom znacznie przyspieszają pracę
w terenie a pamiętaj, że światło modelujące
zabiera bardzo dużo mocy akumulatora.
http://www.eltec.alpha.pl/produkt.php?id98
Są do tego żarówki energooszczędne 200W
dające światło odpowiadające żarówce 800W...
Co światło stałe to światło stałe...

Pzdr
KK

KrzysztofK pisze:
> Dlatego sugeruje oddzielny akumulator.
NOOO ale jakoś nikt nie odpowiedział na pytanie podstawowe - czy mocy
przetwornicy wystarczy !! to jest istota problemu a nie kiedy się
skończy akumulator !!

ale... przetwornica 2000Wat już do mnie jedzie, więc zrobie próby i się
z Szanownym Koleżeńswem wynikami podziele na tematy zasadnicze..

> Zastanów się również nad takimi wynalazkami
Jakbym chciał takiego wynalazku to bym nie pytał o możliwości
zastosowania tańszych wynalazków!

> http://www.eltec.alpha.pl/produkt.php?id98
> Są do tego żarówki energooszczędne 200W
To uważam za całkiem nie trafiny pomysł !
to ma być oświetlenie, a nie jakoś widno!
--
pozdrawiam, Karaś

Użytkownik "Karas" <"faktornik"@vp.pl> napisał w wiadomości
news:hsfenn$alr@news.onet.pl...

> Domyslam się ! tylko jak ustalić moc max w watach dla baterii
> kondensatorów - to jest krótkotrwały(chwilowy)ale jednak duży pobór mocy

To jest nie do ustalenia bez znajomości układu ładowania lub dokonania
pomiaru (i to raczej oscyloskopem). Jedyne, co możesz pi razy drzwi
ustalić (zakładając z góry pewną sprawność konwersji energii), to ilość
błysków z naładowanego akumulatora.
Zapytaj na p.m.elektronika podając typ lampy, może ktoś ją poznał od
środka :)

e.